Dvojdielny ráfik pre stavebné stroje

Náš dvojdielny ráfik pre stavebné stroje (2-delený ráfik kolesa OTR) využíva vysokopevnostný oceľový materiál Q355B. Vďaka vysokej nosnosti, ľahkej demontáži pneumatiky a vynikajúcej odolnosti proti nárazu je pre objednávky OEM a ODM k dispozícii vlastná veľkosť, usporiadanie otvorov pre skrutky a povrchová úprava.
Zaslať požiadavku
Popis

Popis produktov

 

Náš 8,5-20-dielny-ráfik pre stavebné stroje je delené ťažké- oceľové koleso špeciálne vyvinuté pre malé kolesové nakladače, ľahké banské nákladné vozidlá a vozidlá komunálnej techniky. Tento dvojdielny ráfik vyrobený z vysoko{5}}nízkolegovanej-legovanej ocele Q355B- pozostáva z valca ráfika a poistného krúžku, ktorý je vybavený štandardným technickým žltým antikoróznym povlakom. Využíva dizajn zosilnenej hlavne a optimalizovanú štruktúru skrutkových spojov so silnou nosnosťou{13}}, vynikajúcou odolnosťou proti nárazu a pohodlnou demontážou pneumatiky. Všetky rozmery sú prísne kalibrované, plne vyhovujúce technickým pneumatikám 8,5-20, široko používané na staveniskách, lomoch, povrchových baniach a projektoch údržby ciest.

Prečo si vybrať náš dvoj{0}}ráfik pre stavebné stroje?

 

Jedno{0}}obstaranie inžinierskych kolies

Two piece construction machinery rim

Dvojitý materiál voliteľný:Cenovo-efektívny Q235B a vysoký{2}}záťaž Q355B pre rôzne rozpočty pracovných podmienok.

Two piece construction machinery rim

Nízke náklady na údržbu:Rozdelenie na dva-diely skracuje čas potrebný na výmenu pneumatík o 40 % v porovnaní s integrovaným ráfikom.

Two piece construction machinery rim

Úplné interné{0}}spracovanie:Formovanie, zváranie, tepelné spracovanie, lakovanie-na jednom mieste v dielni, kontrola kvality produktov v celých odkazoch.

Kontaktujte teraz

 

Výhody produktu

Modulárny dvoj{0}}dielny dizajn, jednoduchá údržba pneumatík

Samostatná konštrukcia uzamykacieho krúžku umožňuje rýchlu montáž a výmenu pneumatiky bez demontáže celého náboja kolesa, čo výrazne šetrí čas na údržbu dielne a náklady na prácu, ideálne pre zariadenia s častým opotrebovaním pneumatík v baniach a na staveniskách.

Vysokopevnostná oceľová surovina, vynikajúca odolnosť proti nárazu-

Voliteľná všeobecná uhlíková oceľ Q235B a nízkolegovaná vysokopevná oceľ Q355B; prispôsobený špeciálny zliatinový materiál dostupný pre scenáre s ultra-vysokým zaťažením. Zosilnená štruktúra steny ráfika, silná odolnosť proti nárazom a cyklickej únavovej deformácii pri hrubej cestnej prevádzke.

Parametre

 

Položka Údaje špecifikácie
Štandardný model ráfika 8.5-20
Vonkajší celkový priemer 60 cm / 600 mm
Celková výška ráfika 32 cm / 320 mm
Čistá hmotnosť jedného ráfika 42 kg
Priemer stredovej diery 281 mm
Priemer rozstupovej kružnice (PCD) 335 mm
Počet otvorov pre skrutky 10 otvorov
Vnútorný priemer otvoru na skrutku 26 mm
Odsadenie ráfika 190 mm
Povrchová úprava Technická žltá antikorózna-farba
Typ štruktúry Rozdelenie na dva{0}diely (hlaveň ráfika + poistný krúžok)

Doplnkový popis

Tento ráfik je dvoj{0}}dielne delené inžinierske oceľové koleso s povrchovou úpravou žiarivo žltým antikoróznym náterom-, s vyhradenými vetracími otvormi na valci na odvádzanie tepla pneumatiky.

Všetky rozmerové tolerancie sú v súlade s medzinárodnými normami výroby kolies OTR; ne-štandardné ofsetové, PCD, veľkosti stredových otvorov je možné prispôsobiť podľa požiadaviek zákazníka.

Zodpovedajúca veľkosť pneumatík: 8,5-20 pneumatík pre priemyselné stavebné vozidlá pre kolesové nakladače, malé banské vozíky.

 

Zodpovedajúce aplikačné scenáre a vozidlá

 

  • Malé a stredné kolesové nakladače: stavebné kolesové nakladače s hmotnosťou 3 tony / 4 tony v kombinácii s pneumatikami 8,5-20
  • Ľahké široko{0}}karosárske banské sklápače: mini prepravné vozidlá pre lom a otvorenú{1}}dopravu
  • Mestské stroje na údržbu ciest: Cestné valce, vozíky na prepravu trosky, strojárske valníky
  • Poľnohospodárska a stavebná kombinovaná technika: Terénne-vozidlá na cestnú techniku ​​s pneumatikami 8,5 – 20

K dispozícii je kontrola treťou stranou{0}

 

Informácie o výrobe a doručení

 

  • MOQ: Skladové 8,5-20 ráfiky podporujú 1 kus vzorovej objednávky; hromadné prispôsobené objednávky obchodovateľné
  • Výrobný cyklus: Štandardné dodanie skladového tovaru do 3-7 pracovných dní; prispôsobená veľkosť do 18-22 pracovných dní
  • Balenie: Vodotesné balenie z plastovej fólie + exportná fumigovaná drevená paleta, upevnená oceľovými pásikmi, aby sa zabránilo poškodeniu pri preprave
  • Platobný termín: T / T 70% záloha, 30% zostatok pred odoslaním

 

FAQ

 

 

05.jpg

01. S akými pneumatikami sa zhoduje tento 8,5-20-dielny ráfik?

Je špeciálne navrhnutá pre všetky štandardné terénne pneumatiky s dušou 8,5{1}}20 pre nakladače a mini banské vozíky. V prípade potreby podporujeme aj štrukturálne úpravy tak, aby zodpovedali pevným pneumatikám.

02. Môžem upraviť offset alebo PCD na základe môjho vozidla?

Áno, náš technický tím môže optimalizovať montážne rozmery vrátane odsadenia, stredového otvoru a priemeru kruhu skrutky podľa výkresu vášho zariadenia, bezplatné potvrdenie výkresu pred hromadnou výrobou.

03. Aké vývozné certifikáty môžete poskytnúť?

Môžeme dodať certifikáty systému kvality ISO9001, IATF16949, certifikáty o skúške mlynov na suroviny, inšpekčné správy SGS a kompletné dokumenty o colnom odbavení pre zásielky na globálny trh.

 

 

 

 

Populárne Tagy: dvojdielny ráfik stavebných strojov, Čína výrobcovia ráfikov dvojdielnych stavebných strojov, dodávatelia, továreň