Popis produktov
Náš 8,5-20-dielny-ráfik pre stavebné stroje je delené ťažké- oceľové koleso špeciálne vyvinuté pre malé kolesové nakladače, ľahké banské nákladné vozidlá a vozidlá komunálnej techniky. Tento dvojdielny ráfik vyrobený z vysoko{5}}nízkolegovanej-legovanej ocele Q355B- pozostáva z valca ráfika a poistného krúžku, ktorý je vybavený štandardným technickým žltým antikoróznym povlakom. Využíva dizajn zosilnenej hlavne a optimalizovanú štruktúru skrutkových spojov so silnou nosnosťou{13}}, vynikajúcou odolnosťou proti nárazu a pohodlnou demontážou pneumatiky. Všetky rozmery sú prísne kalibrované, plne vyhovujúce technickým pneumatikám 8,5-20, široko používané na staveniskách, lomoch, povrchových baniach a projektoch údržby ciest.
Prečo si vybrať náš dvoj{0}}ráfik pre stavebné stroje?
Jedno{0}}obstaranie inžinierskych kolies

Dvojitý materiál voliteľný:Cenovo-efektívny Q235B a vysoký{2}}záťaž Q355B pre rôzne rozpočty pracovných podmienok.

Nízke náklady na údržbu:Rozdelenie na dva-diely skracuje čas potrebný na výmenu pneumatík o 40 % v porovnaní s integrovaným ráfikom.

Úplné interné{0}}spracovanie:Formovanie, zváranie, tepelné spracovanie, lakovanie-na jednom mieste v dielni, kontrola kvality produktov v celých odkazoch.
Výhody produktu
Modulárny dvoj{0}}dielny dizajn, jednoduchá údržba pneumatík
Samostatná konštrukcia uzamykacieho krúžku umožňuje rýchlu montáž a výmenu pneumatiky bez demontáže celého náboja kolesa, čo výrazne šetrí čas na údržbu dielne a náklady na prácu, ideálne pre zariadenia s častým opotrebovaním pneumatík v baniach a na staveniskách.
Vysokopevnostná oceľová surovina, vynikajúca odolnosť proti nárazu-
Voliteľná všeobecná uhlíková oceľ Q235B a nízkolegovaná vysokopevná oceľ Q355B; prispôsobený špeciálny zliatinový materiál dostupný pre scenáre s ultra-vysokým zaťažením. Zosilnená štruktúra steny ráfika, silná odolnosť proti nárazom a cyklickej únavovej deformácii pri hrubej cestnej prevádzke.
Parametre
| Položka | Údaje špecifikácie |
|---|---|
| Štandardný model ráfika | 8.5-20 |
| Vonkajší celkový priemer | 60 cm / 600 mm |
| Celková výška ráfika | 32 cm / 320 mm |
| Čistá hmotnosť jedného ráfika | 42 kg |
| Priemer stredovej diery | 281 mm |
| Priemer rozstupovej kružnice (PCD) | 335 mm |
| Počet otvorov pre skrutky | 10 otvorov |
| Vnútorný priemer otvoru na skrutku | 26 mm |
| Odsadenie ráfika | 190 mm |
| Povrchová úprava | Technická žltá antikorózna-farba |
| Typ štruktúry | Rozdelenie na dva{0}diely (hlaveň ráfika + poistný krúžok) |
Doplnkový popis
Tento ráfik je dvoj{0}}dielne delené inžinierske oceľové koleso s povrchovou úpravou žiarivo žltým antikoróznym náterom-, s vyhradenými vetracími otvormi na valci na odvádzanie tepla pneumatiky.
Všetky rozmerové tolerancie sú v súlade s medzinárodnými normami výroby kolies OTR; ne-štandardné ofsetové, PCD, veľkosti stredových otvorov je možné prispôsobiť podľa požiadaviek zákazníka.
Zodpovedajúca veľkosť pneumatík: 8,5-20 pneumatík pre priemyselné stavebné vozidlá pre kolesové nakladače, malé banské vozíky.
Zodpovedajúce aplikačné scenáre a vozidlá
- Malé a stredné kolesové nakladače: stavebné kolesové nakladače s hmotnosťou 3 tony / 4 tony v kombinácii s pneumatikami 8,5-20
- Ľahké široko{0}}karosárske banské sklápače: mini prepravné vozidlá pre lom a otvorenú{1}}dopravu
- Mestské stroje na údržbu ciest: Cestné valce, vozíky na prepravu trosky, strojárske valníky
- Poľnohospodárska a stavebná kombinovaná technika: Terénne-vozidlá na cestnú techniku s pneumatikami 8,5 – 20
K dispozícii je kontrola treťou stranou{0}
Informácie o výrobe a doručení
- MOQ: Skladové 8,5-20 ráfiky podporujú 1 kus vzorovej objednávky; hromadné prispôsobené objednávky obchodovateľné
- Výrobný cyklus: Štandardné dodanie skladového tovaru do 3-7 pracovných dní; prispôsobená veľkosť do 18-22 pracovných dní
- Balenie: Vodotesné balenie z plastovej fólie + exportná fumigovaná drevená paleta, upevnená oceľovými pásikmi, aby sa zabránilo poškodeniu pri preprave
- Platobný termín: T / T 70% záloha, 30% zostatok pred odoslaním
FAQ

01. S akými pneumatikami sa zhoduje tento 8,5-20-dielny ráfik?
02. Môžem upraviť offset alebo PCD na základe môjho vozidla?
03. Aké vývozné certifikáty môžete poskytnúť?
Populárne Tagy: dvojdielny ráfik stavebných strojov, Čína výrobcovia ráfikov dvojdielnych stavebných strojov, dodávatelia, továreň





