Popis produktov
Tento 11,25-21-dielny delený oceľový ráfik kolesa vyrobený spoločnosťou 11,25-21- pozostáva z troch nezávislých častí: tela hlavného ráfika, vonkajšieho pätkového krúžku a poistného krúžku, špeciálne vyvinutých pre ťažké-off-diaľničné inžinierske, banské a prístavné dopravné zariadenia. Delený trojdielny dizajn, ktorý využíva integrovanú technológiu valcovania z hrubej- ocele s vysokou pevnosťou, výrazne zjednodušuje demontáž, opravu a výmenu pneumatík, čím efektívne znižuje prestoje pri údržbe zariadenia.
Všetky povrchy sú ošetrené dvojvrstvovým -elektrostatickým anti-sivým náterom s pevnou priľnavosťou farby, ktorý odoláva erózii banským prachom, kalnej vode a vlhkému morskému vzduchu. Presné CNC obrábanie zaisťuje rovnomerné rozloženie otvorov pre skrutky a presnú toleranciu veľkosti. Dizajn odsadenia 0 mm zabezpečuje rovnomerné rozloženie zaťaženia, stabilnú prevádzku pri vysokom{5}}záťaži a výkon proti-nárazu a{7}}deformácii.
Porozprávajte sa s naším inžinierom
Kompletné technické špecifikácie
| Názov produktu | 3-dielny inžiniersky ráfik kolesa |
| Štandardná veľkosť | 11.25-21 |
| Celkový priemer | 61 cm |
| Celková výška | 35 cm |
| Stredová diera | 150 mm |
| PCD (priemer rozstupovej kružnice) | 200 mm |
| Počet otvorov pre skrutky | 6 |
| Priemer otvoru pre skrutku | 26 mm |
| Offset | 0 mm |
| Hmotnosť hlavného ráfika | 64 kg |
| Hmotnosť vonkajšieho krúžku | 15,5 kg |
| Hmotnosť uzamykacieho krúžku | 4 kg |
Hlavné výhody
Odnímateľný troj{0}}dielny dizajn
Odnímateľný hlavný ráfik, pätkový krúžok a štruktúra poistného krúžku, nie sú potrebné žiadne veľké profesionálne nástroje na demontáž. Výmenu pneumatík a dennú kontrolu možno vykonať efektívne, čím sa znížia výrobné straty spôsobené odstavením vozidla.
Vyrobené z-vysokopevnej a hrubej ocele
Celý ráfik valcovaný z hrubého Q345 vysokopevnostného oceľového plechu-bez slabých spojovacích švov. Vystužená namáhaná oblasť vydrží časté kolízie a veľké zaťaženie na kamenistých banských cestách, čím sa zabráni prasknutiu ráfika, deformácii a uvoľneniu pneumatiky.
Antikorózna-vrstva s úplným{0}}krytím
Vnútorné a vonkajšie steny sú úplne nastriekané-základným a vrchným náterom proti hrdzi. Hladký film sivej farby je odolný proti poškriabaniu-a anti{3}}oxidácii, čím predlžuje životnosť v drsných pracovných podmienkach, ako sú bane a pobrežné prístavy.
Stabilný jazdný výkon
6 rovnomerne rozmiestnených montážnych otvorov s prísnou rozmerovou presnosťou, dokonale zladených s nápravami-ťažkých vozidiel. Nulová odchýlka rovnomerne vyrovnáva tlak na kolesá, čím sa eliminuje otrasy počas prepravy plného-nákladu.
Naše produkty
Ako profesionálny výrobca kolies Anyang Anqiang Steel Wheel Co., Ltd. implementuje úplnú-kontrolu kvality procesu. Všetky hotové ráfiky pred dodaním prechádzajú rozmerovou kontrolou a testom hydraulického zaťaženia. Možnosti prispôsobenia zahŕňajú PCD, stredový otvor, ofset, farbu laku a tlač loga OEM. Exportné obaly s plastovou fóliou a drevenými paletami zabraňujú poškriabaniu a hrdzi pri preprave na dlhé-diaľky.



Rýchle dodanie pre urgentné projekty
Ako nás kontaktovať
Ak máte záujem o náš trojdielny delený oceľový ráfik 11,25-21, ihneď nás kontaktujte.
Kontaktujte nás
Telefónne číslo
E-e-mail

FAQ
Otázka: Aké pneumatiky zodpovedajú tomuto 3-dielnemu technickému ráfiku vyrábanému spoločnosťou Anyang Anqiang Steel Wheel Co., Ltd.?
Odpoveď: Hodí sa na všetky štandardné terénne pneumatiky OTR so šírkou 11,25, vnútorným priemerom 21{2}}, ktoré sa bežne používajú pre špeciálne pneumatiky pre bane, prístavy a stavebné inžinierstvo.
Otázka: Je tento ráfik vhodný do náročných banských podmienok?
A: Absolútne áno. Vďaka integrálnej vaľovacej lište z hrubej ocele Q345- a zosilnenej pätkovej prstencovej štruktúre účinne odoláva ťažkým nárazom, vytláčaniu a krúteniu zo skalnatých a bahnitých banských ciest, ktoré sa nedajú ľahko zdeformovať alebo prasknúť.
Otázka: Môžete prispôsobiť parametre ráfika podľa požiadaviek zákazníka?
A: Áno. Anyang Anqiang Steel Wheel Co., Ltd., Ltd. podporuje úplné prispôsobenie na mieru, vrátane stredového otvoru, PCD, priemeru otvoru pre skrutku, ofsetu, hrúbky steny, farby farby a tlače loga OEM.
Otázka: Aká je životnosť ráfika proti hrdzi{{0}?
Odpoveď: Pri použití dvojvrstvového elektrostatického striekania (základný náter + vrchný náter) môže antikorózna{2}}životnosť dosiahnuť viac ako 3 roky v konvenčnom vonkajšom pracovnom prostredí a viac ako 2 roky vo vlhkých pobrežných prístavoch a podzemných banských prostrediach.
Otázka: Aká je výhoda 3-dielneho ráfika v porovnaní s integrovaným ráfikom?
Odpoveď: Trojdielna delená konštrukcia- sa dá úplne rozobrať. Je mimoriadne vhodný na výmenu pneumatík, opravu pneumatík a údržbu ráfikov. Môže výrazne skrátiť čas údržby a prestoje zariadení, čo je vhodnejšie na častú údržbu ťažkých-technických vozidiel.
Otázka: Poskytujete správy o kontrole továrne?
A: Áno. Každá šarža výrobkov prejde prísnou rozmerovou kontrolou, kontrolou vzhľadu a skúškou hydraulického tlakového zaťaženia. Zákazníkom môžeme poskytnúť oficiálne správy o kontrole kvality továrne.
Populárne Tagy: 3-dielny technický ráfik kolesa, Čína 3-dielni výrobcovia ráfikov, dodávatelia, továreň





