Veľmi dôležitým krokom pri spracovaní vozidla je výmena kolies. Vzhľadom na to, že vzhľad pôvodných kolies vozidla je väčšinou obyčajný, nemôžu ukázať osobnosť mladých ľudí. S rastúcim dopytom po produktoch sa preto na trhu postupne objavujú plnohodnotné-kolesá z hliníkovej zliatiny.
Z tohto hľadiska sú kolesá z hliníkovej zliatiny spracované ťahaním drôtu a nástrekom, aby boli kolesá krajšie, s dobrým vzhľadom a s menšou pravdepodobnosťou spadnutia. Ako vylepšenie sa kolesá najskôr zahrejú a nastriekajú, potom sa nalakujú práškovou farbou a potom sa vytvrdzujú, ochladzujú a leštia.
Dobrá technológia spracovania kolies vozidla, vrátane poťahovania, kreslenia a opätovného poťahovania na povrchu náboja kolesa, výrazne zlepšuje trojrozmerný zmysel a štruktúru náboja kolesa z hliníkovej zliatiny. Povrch laku je stabilný a nedá sa ľahko odlepiť, čo zaisťuje vzhľad a kvalitu náboja kolesa.
Pokiaľ ide o leštenie, na riadenie rýchlosti leštičky sa používa technológia frekvenčnej konverzie, aby leštička mohla leštiť okná a okraje kolies. Rýchlosť leštičky je riadená na 300 ot./min. a kontrolujú sa parametre procesu, aby sa určila presnosť leštenia dielov, ako sú náboje kolies a hrany kolies. Náboje kolies a ráfiky kolies sú leštené.