20-palcové ráfiky pre nákladné autá

20-kolesá nákladných vozidiel sú primárne určené pre stredné-nákladné vozidlá, staršie ťažké-nákladné vozidlá, stavebné sklápače a nákladné vozidlá na krátke{5}}dopravy. Trhu dominujú bezdušové delené-typy (dvoj-alebo trojdielne-dielne) dezény s malým počtom dostupných modelov pevných pneumatík; bežne sa používajú v náročných prevádzkových podmienkach, ako je preprava ťažkých nákladov, staveniská a nerovný terén.
Zaslať požiadavku
Popis

Odporúčania pre výber 20-palcových ráfikov pre nákladné vozidlá:

 

  • Pokazenie na stavenisku a časté výmeny pneumatík → Vyberte si dvoj{0}}alebo trojdielne{1}}dielne delené pneumatiky pre jednoduchú montáž a demontáž.
  • Štandardné zaťaženie na krátke{0}}dopravy a túžba po nízkej poruchovosti → Rozhodnite sa pre 20-palcové pevné pneumatiky, ktoré eliminujú riziko uvoľnenia krúžkov ráfika.
  • Ťažké-preklápače v banských oblastiach → Vyberte si delené pneumatiky so zosilnenými ráfikmi a drážkami na spevnenie-oblastí nesúcich zaťaženie.

 

Výber materiálu a výrobného procesu

 

  • Pre ťažké-aplikácie sa musí použiť vysokopevná oceľ Q355-; nemali by ste sa používať štandardné tenké-uhlíkové oceľové plechy, pretože tenké materiály sú pri veľkom zaťažení náchylné na deformáciu a vybočenie.
  • Skontrolujte zváracie procesy: uprednostňujte plne automatizované zvárané produkty, kde sú zvary plné a bez pórovitosti alebo neúplného tavenia; ručne{0}}zvárané produkty sú náchylné na praskanie pri zváraní, preto buďte opatrní pri ich výbere.
  • Vonkajšie prostredie/prostredie na stavenisku si vyžaduje dvoj{0}}vrstvovú ochranu proti korózii, ktorá pozostáva z elektroforetického a práškového lakovania; jednoduchý jednovrstvový-lak v krátkom čase zhrdzavie.

 

Podrobnosti o kontrole prichádzajúceho tovaru

 

 

Vizuálna kontrola

Ráfik kolesa nesmie vykazovať preliačiny, oválne deformácie a skrútené príruby; Svorky kolesa deleného{0}}typu musia byť bez zárezov a deformácií (poškodené svorky musia byť okamžite zlikvidované).

01

Kontrola zvarov

Celý obvod zvaru musí byť bez trhlín, troskových inklúzií a vynechaných zvarov; Spojenie medzi ráfikom a lúčmi je kľúčovou oblasťou kontroly.

02

Overenie komponentov

Dvojdielne alebo trojdielne poistné krúžky, poistné krúžky a tesnenia musia byť originálne súpravy výrobcu; miešanie komponentov od rôznych výrobcov alebo kombinovanie nových a použitých dielov je prísne zakázané.

03

Nárazová kontrola drsnosti

Umiestnite ráfik naplocho a zrolujte ho; nesmie byť viditeľné žiadne kolísanie. Nadmerná drsnosť spôsobí vibrácie vozidla a abnormálne opotrebovanie pneumatík.

04

 

Zásady bezpečnosti inštalácie

 

Inštalácia musí dodržiavať nasledujúcich šesť zásad: bezpečnosť na prvom mieste, správne špecifikácie, dôkladné čistenie, presný krútiaci moment, správne poradie a včasná opätovná{0}kontrola. Odporúča sa, aby práce vykonávali kvalifikovaní technici s použitím špeciálnych nástrojov.

Nesprávny postup Potenciálne riziká Správny postup
Inštalácia s nesprávnymi špecifikáciami Odpojenie kolesa, porucha riadenia, prasknutie pneumatík Skontrolujte všetky parametre a v prípade potreby sa poraďte s kvalifikovaným technikom
Nedostatočné čistenie Uvoľnenie skrutiek, deformácia náboja, vibrácie Dôkladne vyčistite drôtenou kefou a čistiacim prostriedkom, odstráňte všetky cudzie predmety
Na konečné dotiahnutie použite vzduchovú pištoľ Strata kontroly krútiaceho momentu, poškodenie závitu, deformácia montážnej plochy Vzduchovú pištoľ používajte iba na predbežné{0}}utiahnutie; konečné utiahnutie je potrebné vykonať momentovým kľúčom
Nedotiahnutie v poradí Nerovnomerné namáhanie náboja kolesa, slabé tesnenie Dôsledne dodržujte metódu uťahovania pomocou diagonálneho kríža-
Zanedbanie opakovanej{0}}kontroly Uvoľnenie skrutiek počas jazdy, uvoľnenie kolesa Krútiaci moment je potrebné znova{0}skontrolovať po 50 – 100 km

 

Populárne Tagy: 20-palcové ráfiky pre nákladné autá, Čína 20-palcové ráfiky pre výrobcov nákladných vozidiel, dodávateľov, továreň