Hlavnými funkciami ráfika kolesa je podporovať hmotnosť vozidla, absorbovať vibrácie počas jazdy a zaistiť pneumatiku. Ak sa poškodí ráfik kolesa, môže to viesť k problémom, ako je ťahanie vozidla na jednu stranu, prasknutie pneumatík a vibrácie počas jazdy; v závažných prípadoch môže viesť k bezpečnostným incidentom, ako je porucha ráfika alebo prasknutie pneumatiky.
Bežné príčiny poškodenia ráfika kolesa
Poškodenie spôsobené vonkajším nárazom
Vonkajšie nárazy sú hlavnou príčinou deformácie a prasknutia ráfika kolesa. Tieto sa zvyčajne vyskytujú počas normálnej jazdy a predstavujú fyzické poškodenie. Napríklad, keď vozidlo prechádza vysokou rýchlosťou cez výmoly, zapustené kryty šachiet alebo štrkové povrchy, kolesá sú vystavené náhlemu, obrovskému nárazu. Táto sila pôsobí priamo na okraj ráfika, vďaka čomu je veľmi náchylný na deformáciu vonkajšieho ráfika a praskliny na vnútornej strane; rýchle prechádzanie cez vyčnievajúce kamene alebo cestné prekážky môže tiež spôsobiť lokalizované preliačiny. Náhodné poškriabanie o obrubníky alebo obrubníky pri parkovaní alebo otáčaní môže spôsobiť škrabance, odlomené hrany alebo deformáciu ráfika; hoci nárazy pri nízkej{4}}rýchlosti nemusia krátkodobo spôsobiť zjavné chyby, môžu zanechať skryté trhliny.
Chemické poškodenie koróziou
Kov je náchylný na eróziu korozívnymi látkami; dlhotrvajúca korózia môže viesť k poškodeniu povrchovej vrstvy ráfika, starnutiu materiálu a zníženiu štrukturálnej pevnosti. Napríklad po jazde v daždivom alebo zasneženom počasí sa dažďová voda a kyslé dažde prilepia na povrch ráfika; zimné odmrazovacie-námrazy a hmla z morskej soli v pobrežných oblastiach sú vysoko korozívne a môžu preniknúť do laku ráfika a spôsobiť koróziu kovového podkladu. Používanie nekvalitných, vysoko kyslých alebo alkalických čistiacich prostriedkov na kolesá počas umývania a ich nedostatočné opláchnutie môže zanechať chemické zvyšky, ktoré korodujú lak kolesa; Dlhodobé-nahromadenie brzdového prachu a blata môže tiež absorbovať vlhkosť, čím urýchľuje oxidáciu a koróziu. Potom, čo drobné škrabance spôsobujú stratu farby, exponovaným kovovým oblastiam chýba ochranná vrstva a pri kontakte so vzduchom a vlhkosťou rýchlo oxidujú a hrdzavejú, čo spôsobuje nepretržité šírenie korózie.
Únava a poškodenie starnutím
Keď sú ráfiky vystavené dlhodobému namáhaniu a teplotným výkyvom, kov podlieha únave, čo je nezvratná forma prirodzeného poškodenia. Napríklad, keď vozidlo často jazdí po nerovných cestách, ráfiky sú opakovane vystavené tlakovému a vibračnému namáhaniu, čo spôsobuje vznik mikroskopických únavových trhlín v kove. Tieto trhliny sa rozširujú so zvyšujúcim sa počtom najazdených kilometrov, čo nakoniec vedie k prasknutiu. Pri častom brzdení alebo pri jazde z dlhých svahov sa vysoké teploty generované brzdovými kotúčmi prenášajú na ráfiky kolies. Opakované striedanie vysokých teplôt a nízkych teplôt okolia spôsobuje, že sa kov rozťahuje a zmršťuje, čím sa znižuje húževnatosť materiálu a stáva sa krehkým. Oceľové ráfiky sú náchylné na hrdzu a deformáciu pri dlhšom používaní, zatiaľ čo ráfiky kolies z hliníkovej zliatiny budú vykazovať starnutie materiálu po viac ako ôsmich rokoch používania, čo vedie k prirodzenému poklesu štrukturálnej pevnosti.
Preventívne opatrenia
- Jazdite bezpečne, aby ste sa vyhli poškodeniu vonkajšími nárazmi
Počas jazdy monitorujte stav vozovky a vyhýbajte sa prechádzaniu cez prekážky vysokou rýchlosťou; pri jazde v noci dávajte pozor, aby ste sa vyhli vyčnievajúcim kameňom a nečistotám na povrchu vozovky. Ovládajte rýchlosť pri parkovaní, cúvaní alebo otáčaní, udržiavajte bezpečnú vzdialenosť a vyhýbajte sa škrabaniu o obrubníky; prísne dodržiavajte limity zaťaženia vozidla a nejazdite s-dlhodobým preťažením.
- Správna údržba na prevenciu chemickej korózie a starnutia
Pravidelne čistite ráfiky kolies, aby ste rýchlo odstránili brzdový prach, blato a olejové škvrny; po jazde na mokrých, zasnežených alebo soľou -upravených cestách v zime opláchnite ráfiky v ten istý deň čistou vodou, aby ste odstránili-rozmrazovacie činidlá a zvyšky soli. Pri čistení nepoužívajte silné kyseliny, lúhy ani nekvalitné čistiace prostriedky-a zaistite, aby boli ráfiky dôkladne opláchnuté čistou vodou a následne vysušené, aby zvyšky chemikálií nezkorodovali lak. Ak ráfiky vykazujú drobné odštiepky laku alebo škrabance, opravte lak a ihneď naneste lazúru, aby ste utesnili všetok odkrytý kov.
- Jazdite rozumne, aby ste znížili únavu a opotrebovanie kovu
Vyhnite sa dlhotrvajúcej nepretržitej jazde vysokou{0}}rýchlosťou a častému brzdeniu na dlhých svahoch. Po vychladnutí nechajte motor bežať na voľnobeh, čím sa zníži tepelné poškodenie ráfikov spôsobené vysokými teplotami; v období vysokých letných horúčav nenechávajte vozidlo dlhšie zaparkované na priamom slnečnom svetle. Kolesami pravidelne otáčajte, aby sa zaťaženie rovnomerne rozložilo na všetky štyri kolesá, čím sa zabráni nadmernému zaťaženiu jednej strany v priebehu času.
- Vykonávajte pravidelné kontroly, aby ste včas identifikovali potenciálne bezpečnostné riziká
Po zaparkovaní vizuálne skontrolujte ráfiky, či nie sú zdeformované, prasknuté, ošúchané alebo hrdzavé. Nahmatajte okraje, aby ste skontrolovali prípadné nerovnosti alebo poškodenia. Každých šesť mesiacov alebo každých 20 000 kilometrov navštívte servisné stredisko pre vyváženie kolies a geometriu štyroch kolies, aby ste skontrolovali skryté praskliny alebo menšie deformácie v ráfikoch a okamžite opravili akékoľvek menšie poruchy. Ak ráfiky vykazujú zjavnú deformáciu alebo hlboké praskliny, ďalej ich nepoužívajte. Nepokúšajte sa ich opraviť sami zváraním; musia byť nahradené priamo originálnymi, schválenými ráfikmi.
Poškodenie diskov kolies je primárne spôsobené vonkajšími vplyvmi a chemickou koróziou, pričom väčšina škôd je spôsobená zlými jazdnými návykmi a zanedbaním údržby. Pri každodennom--používaní sa dodržiavaním základných ochranných princípov „spomalenie, aby ste sa vyhli prekážkam, pravidelné čistenie, správna demontáž a montáž a plánované kontroly“ nielen predĺžila životnosť ráfikov kolies a znížili sa náklady na opravu, ale tiež sa odstránili potenciálne bezpečnostné riziká kolies pri zdroji, čím sa zaistí jazdná stabilita a bezpečnosť.