Popis produktov
Naše ráfiky kolies pre banské nákladné autá nepoužívajú bežnú uhlíkovú- oceľ nízkej kvality a eliminujú skryté riziká zlomenín zváranej konštrukcie. Všetky náboje kolies využívajú integrovanú technológiu kovania spojenú s duálnymi procesmi tepelného spracovania: celo-kalenie karosérie + vysoko{4}}frekvenčné kalenie povrchu. Tento dizajn si zachováva vynikajúcu húževnatosť jadra a zároveň dosahuje vysokú tvrdosť povrchu, pričom vyvažuje vynikajúcu odolnosť proti nárazu a -únavový výkon, aby sa vyrovnal s extrémne ťažkým-ťažením pri ťažbe. Dodávame segmentované viacdielne ráfiky z ťažobnej profilovej ocele a integrované liate ráfiky pre banské autá, ktoré sú plne kompatibilné s bežnými ťažobnými vozidlami Caterpillar, Komatsu, Belaz a domácimi širokými{10} karosériami.
Prečo si vybrať náš ráfik kolesa banského vozíka?
Jedno{0}}zastavenie obstarávania dielov pre ťažké stroje

Nulové skryté nebezpečenstvo zvárania– Tvarovanie kovaného polotovaru zabraňuje praskaniu zvaru bežnému na bežných zváraných ráfikoch.

Dvojvrstvová{0}}ochrana výkonu– Húževnatosť jadra + tvrdosť povrchu dvojitá záruka, proti-nárazu a oderu-.

Nízke prevádzkové náklady– Dlhý servisný cyklus znižuje časté prestoje pri výmene ráfika v baniach.
Základné mechanické a rozmerové normy
| Kategórie parametrov | Štandardné požiadavky | Profesionálne testovacie zariadenia |
|---|---|---|
| Rozmerová presnosť | Tolerancia priemeru príruby: ±0,5 mm; chyba rozstupu dier: < 1 mm | Súradnicový merací stroj |
| Výkon v ťahu | Pevnosť v ťahu väčšia alebo rovná 650 MPa, predĺženie väčšie alebo rovné 12 % | Univerzálny stroj na testovanie materiálov |
| Index tvrdosti | Povrch ráfika HRC 35–50; Jadro náboja HRC 25–35 | Rockwell tvrdomer |
| Dynamická rovnováha | Stupeň vyváženia G6.3, statická nevyváženosť < 5 g·m | Testovacia stolica dynamického vyvažovania |
Možnosti povrchovej úpravy
- Protihrdzavejúci{0}základný náter + banský žltý vrchný náter (štandardná farba banského zariadenia)
- Čierna matná antikorózna-farba
- Pozinkovaný antikorózny{0}náter do vlhkého prostredia podzemných baní
Kde sú ráfiky kolies banských vozíkov široko nasadené?
- Otvoriť-veľké banské sklápačeŤažké nákladné vozidlá Caterpillar, Komatsu, Belaz, zostavy kolies vozidiel na prepravu rudy s veľkou tonážou.
- Širokoúhlé-vozidlá na ťažbu rudyDomáce ťažké-široké{1}}nákladné autá na ťažbu, vozíky na prepravu lomového kameňa.
- Podzemné banské a tunelové inžinierske vozidláPodzemné vozíky s rudou na krátke{0}}diaľky, špeciálne ráfiky pre banské autá na prepravu bahna z tunelov.
- Vybavenie lomov a agregátovŤažké{0}}vozidlá na prepravu kameniva, sklápače na prepravu kameniva.
- Stavebné stroje na zemné práceVeľké nakladače, pevné nákladné autá a iné náhradné ráfiky kolies pre ťažké terénne vozidlá.
Kľúčové pokyny na inštaláciu a údržbu
Pred-kontrola inštalácie
Striktne zmerajte vôľu medzi čapom nápravy a vývrtom náboja; nikdy nebuďte nasilu, aby ste stlačili ráfik na miesto, aby ste predišli deformácii.
Štandard mazania
Používajte iba mazivo na-vysokoteplotné{1}} báze lítia; Mazivo na báze vápnika-je zakázané, aby sa zabránilo-vysokoteplotnej karbonizácii a zaseknutiu nápravy.
Pravidlá výmeny
Nové a staré ráfiky kolies musia mať rovnaké špecifikácie; tolerancia vzdialenosti centrálneho otvoru riadená v rámci 1 mm.
Požiadavky na skladovanie
Vnútorné suché skladovanie je povinné; vonkajšie stohovanie povedie k povrchovej hrdzi a štrukturálnej deformácii.
prečo si vybrať nás?

prečo si vybrať nás?
Kompletný inventár špecifikácií: Hromadné zásoby bežných viac{0}}dielnych ťažobných ráfikov OTR pre rýchle dodanie bez dlhej dodacej lehoty.
Profesionálna služba prispôsobenia: Podporovaná je ne-štandardná veľkosť, vzor otvorov pre skrutky a OEM OE náhradný ráfik.
Globálne dodanie logistiky: Paletové exportné balenie, hromadná a kontajnerová preprava do ťažobných oblastí po celom svete.
Priama výrobná cena: Nezávislá dielňa na kovanie a tepelné spracovanie, žiadne stredné prirážky pre hromadné objednávky baní.
jedno{0}}riešenie
profesionálny tím
vysoká kvalita
Populárne Tagy: Ráfik kolesa banských vozíkov, Čína výrobcovia, dodávatelia, továreň na ráfiky kolesa banských vozíkov




