Pri nákupe ráfikov pre vysokozdvižné vozíky sa kupujúci v prvom rade zaujímajú o to, aby nedošlo k narušeniu prevádzky, aby sa znížili náklady, aby sa predišlo bezpečnostným incidentom a aby sa minimalizovali problémy. Ich hlavné obavy sa sústreďujú na to, či ráfiky správne sedia, kvalitu a bezpečnosť, odolnosť a životnosť, cenu a pomer kvality a ceny, jednoduchosť inštalácie a údržby, problémy s tesnením a únikom vzduchu, dodacie lehoty a dodacie lehoty a po-podporu predaja.
Metódy hodnotenia kvality a bezpečnosti ráfikov vysokozdvižných vozíkov
Jednoduché a intuitívne metódy hodnotenia kvality a bezpečnosti ráfikov vysokozdvižných vozíkov, ktoré možno použiť-na mieste
Skontrolujte materiál a hrúbku
Ráfiky sú zvyčajne vyrobené z Q355 alebo vysokopevnostnej konštrukčnej ocele-; mali by sa cítiť ťažké a mali by mať rovnomernú hrúbku steny. Príruba ráfika a sedlo pneumatiky by mali byť vystužené hrubšími časťami, pretože tieto oblasti sú najviac náchylné na praskanie pri veľkom zaťažení vysokozdvižnými vozíkmi.
Prasknutie zvaru je najbežnejším bezpečnostným rizikom pri ráfikoch vysokozdvižných vozíkov; bodové zváranie a prerušované zváranie sú vo všeobecnosti nevhodné pre ťažké-vysokozdvižné vozíky.
Skontrolujte kvalitu zvárania
Zvary musia byť súvislé, plné, ploché a hladké, bez pórovitosti, troskových inklúzií, neúplného natavenia alebo vynechaných zvarov.
Skontrolujte presnosť rozmerov
Stredový otvor a rozstup otvorov pre skrutky musia zodpovedať normám a musia tesne priliehať k náboju bez vôle.
Otočte okraj, aby ste skontrolovali radiálne hádzanie a koncové{0}}hádzanie; výrazné kolísanie naznačuje nízku presnosť, čo môže viesť k vibráciám vozidla, opotrebovaniu pneumatík a uvoľneniu skrutiek.
Konštrukčný dizajn
Ráfiky pneumatík: Hĺbka tesniacej drážky musí byť rovnomerná a bez otrepov, inak je pravdepodobný únik vzduchu; drážka poistného krúžku musí byť hladká bez ostrých hrán, aby sa predišlo prerezaniu pneumatiky alebo poškodeniu ráfika.
Pevné ráfiky pneumatík: Protišmyková{0} štruktúra na sedle pätky pneumatiky musí byť účinná a kontaktná plocha musí byť rovná, aby sa zabránilo skĺznutiu alebo posunutiu pneumatiky.
Delené ráfiky: Poistný krúžok a poistný krúžok musia presne lícovať bez vôle, aby sa zabránilo ich vyskočeniu a zraneniu počas nafukovania.
Naše produkty
Skontrolujte povrch a ochranu proti hrdzi
Povrchová úprava musí byť jednotná, bez vynechania spreja alebo ochabnutia; interiér by mal byť tiež ošetrený ochranou proti hrdzi.
Vo vlhkých skladoch alebo vonkajších podmienkach povedie zlá ochrana proti korózii k rýchlej korózii a riedeniu, čo priamo znižuje pevnosť.
Skontrolujte označenia a certifikácie
Originálne výrobky by mali mať zreteľné vyrazené označenia alebo štítky s uvedením špecifikácií, nosnosti a údajov o výrobcovi.
Produkty sprevádzané správami o výrobných testoch a správami o -deštruktívnych testoch sú spoľahlivejšie; nikdy nevyberajte ráfiky bez akéhokoľvek označenia.
Jednoduché testovanie na-stránke
Inštalačný test: Keď je namontovaná pneumatika, rotácia by mala byť bez viditeľných vibrácií; po nafúknutí by tesnenie malo byť zdravé bez pomalého úniku vzduchu.
Pozorovanie-veľkého zaťaženia: Vykonajte testovaciu jazdu na krátku{1}}vzdialenosť pri veľkom zaťažení; ráfik by nemal vykazovať žiadnu deformáciu a skrutky by mali zostať utiahnuté.
Porovnanie hmotnosti: V prípade rovnakého modelu, ak je ráfik príliš ľahký, je to zvyčajne spôsobené zníženou hrúbkou steny a zníženou pevnosťou, čo výrazne znižuje bezpečnosť.
Populárne Tagy: ráfik kolesa vysokozdvižného vozíka, Čína výrobcovia ráfikov vysokozdvižných vozíkov, dodávatelia, továreň
